相较之下，北、上、广等一线GWOi纽机场航线资源日趋紧张，市HAuH发展空间有限是不争的事实，mOsL述地方旅游局相关人士向《经MtAs观察报》解释称，北京、上海ydMH广州航线、时刻等资源极度稀DOWb，已不能完全满足航空公司业SAZA拓展需要；国内传统的三大门KH1g枢纽北京、上海、广州，赴欧MyPB线密集，航班量大，竞争异常JVWJ烈；同时，上述机场时刻资源V10m为紧张dFri

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